在东北那嘎达的寒冷雾气中，一架全新下线的、外表还是绿色抗腐蚀底漆的J35，在短暂的滑跑之后，快速拉起一飞冲天。首先这意味着作为第5代双发中推舰载机，已经正式定型；既包括生产定型，也可能包括设计定型。总之这是一种各方面都非常成熟，而且在外观上也相当漂亮的主力隐身舰载机。从很多角度来看，甚至比自家的重型双发隐身机看上去还要漂亮。可以说是集中了自己的隐身重战、以及外国的F22A与F35的几乎所有优点；不单纯是外观，在很多关键的实战性能上也堪称集全球一流高手机型之大成；属于美国海军看了都足够羡慕嫉妒恨的“人家的隐身舰载机”！毕竟J35可以轻易的飞出2马赫；而作为对比的F35C，即使不外挂也无法超音速飞行40秒以上。同样都是内置主弹舱带4发，
中距弹或者2发1吨级对面弹药。J35可以轻易的电磁弹射起飞后到1200公里之外作战；而F35C因为体胖又短粗，导致风阻巨大。即使以高亚音速慢慢飞，最大海上弹射作战半径也就最多900公里；还不如YJ20这种舰载ASBM反舰系统的最小射程。可见J35从一开始就是准备定向歼灭F35全系列的，否则也不会定位在这个编号。而从最新的试飞细节，还是可以看到一些新东西：比如水平尾翼的动作筒，已经确定为铰链式，不再出现发动机旁边的尾桁，这样对提高后向的隐身效果帮助不小。双中推实力强大，最大加力推力，很可能已经超越AL31F甚至是WS10这类早期三代大推的极限推力指标。因此在半油空战状态下，可以实现28吨的双发最大推力，推动不到23吨的半油机体，实际推重比已经高达1.2以上。这是半油推重比，
打死都不会超过1.0的F35C所望尘莫及的。而且仔细看，刚刚飞上天的这架新机的脊背位置，好像看到了一个硬管加油孔，难道今后舰载航空兵也要推广硬管加油？不过也可能是全向光电感知窗口。现在北方主力厂的全球第一飞机总装厂房已经彻底就位；一年下线80到100架J35新机，可能是今明2年的既定目标！
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